忘れえぬ思い出

テキサス・ダラス6月
35℃を超える猛暑の中私たちのバスが故障した。
堤防への急な坂道に無謀にも突入してバスの後部がつかえてしまったのだ。

代替えのバスの来る間
生真面目で律儀な乗客の4人がどこかから板や丸太を調達してきて
梃子の原理の応用でこの状況からの脱出を試みた。

汗みどろで奮闘すること１時間
結局アメリカの長大な大型バスは尻餅をついたきり
ビクともしなかったが、この時の4人は私のヒーローとなった。

ほかにも男性はいなかったわけではないが
近くにある涼しい店舗の中で見守っていたにすぎない。

19年前の事である。



*****************************

このヒーローの中の一人、Fukuchanの訃報が届いた。
あまりにも突然で、あまりにも若く聞いた瞬間涙があふれた。


今日はGeorge StraitのBlue Melodiesと共に
この忘れえぬ思い出に浸ることとする。

RIP


YouTubeで見る

フォー・コーナーズ

米の旧国道66号線（Route 66）沿線は今なお当時の
西部発展の歴史文化を色濃く残している。

フォー・コーナーズと呼ばれる一帯がある。
文字通り、四つの角が交わるところ。


すなわち、ユタ、コロラド、ニューメキシコ、アリゾナの４州が
堺を接する全米唯一の場所である。



米国旗を中心にアリゾナ、ユタ、コロラド、ニューメキシコの
各州旗とともに大部分がインディアン居留地となっているため
ナバホ族、ユト族の旗　　2007/6撮影

日本にも４県とはいかずとも３県境で売り出しているところがあるのを
ご存知だろうか。

栃木、群馬、埼玉の３県である。
山や川、湖の中などにはあるものの平地で行かれるのは
ここだけとか・・・・

2010年ころから整備して観光に力を入れているという。
インスタ映えするといいね！



だけど・・・国旗も県旗もないね。

ギブソン

2018年5月3日次のようなニュースが飛び込んできた。

*****
アメリカのギターメーカー、ギブソン・ブランズが１日、
日本の民事再生法に相当する連邦破産法11条の適用を申請した。
多くの著名アーティストが愛用した著名ブランドだが、
音響機器メーカーなどの買収があだになり、経営破綻に追い込まれた。
リアルサウンド テックより
*****

このニュースは私に感慨を持って懐かしいある光景を思い出させた。

*****************************************************
2000年ファンフェアのある日。ナッシュビルで。

オープンしたばかりの巨大ショッピングモール、オープリーミルズ。
この中の一角にGibson Bluegrass Showcaseがあり
公開修理をしている円形のカウンターの中では
若い職人が修理したばかりのマンドリンを抱えると言った。

「何でもリクエストしてくれ」

それでは、と咄嗟に思いついたのが
「Will The Circle Be Unbroken（永遠の絆）」

「オーケー」彼が貼り付けたばかりのマンドリンを奏でると
カウンターの周りにいた何人かがそれに合わせて歌い
ギブソンの広場はちょっとしたミニコンサートとなった。

******************************************************



オープリーミルズにはすでにGibson Bluegrass Showcaseの名前が無い。
ギター生産開発及び販売事業は継続していくそうだが
オープリーミルズもすでに経営母体が変わり
撤退した店舗も数知れないという。

わずか18年の間の浮き沈みの激しさに世の厳しさとはかなさに
感慨深いものを感じている。

図柄入りナンバープレート

2017年4月より日本でも自動車版「図柄入りナンバープレート」が
解禁された。

まずは、「ラグビーワールドカップ2019」
「東京2020オリンピック･パラリンピック」の特別仕様の図柄から。

その後2018年10月頃より、
地域の魅力ある風景や観光資源を図柄にした
“地方版図柄入りナンバープレート”の配布開始。

一般自動車ユーザーは
自治体の特色を生かしたこの”ご当地ナンバープレート”と通常のものと
どちらかを選択できるようになるという。

2000年カントリーミュージックファンフェアの会場で見て感激した
アメリカのナンバープレートのように
日本でもやっと街中をカッコいいプレートを付けて車が走ることになる。
カッコいいかどうかは自治体のセンスによるだろうが知恵の絞りどころ。

今少し先の話になりそうではあるが・・・・。

2000/6撮影

20秒早い

最近のニュースから
「首都圏新都市鉄道の普通列車が南流山駅を定刻より２０秒早く出発させたとして謝った。」
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
いかにも日本らしい。
ただ思い出すのはシカゴから乗ったカリフォルニアゼファー号での経験。

次の記事参考
2010年7月4日付けのこのブログ記事
「カリフォルニアゼファー号」

大概は遅れ気味なのだが距離が長いだけあって時間調整はやりやすい。
カリフォルニアゼファー号終着駅では定刻の事も多い。

サクラメントでは一時間早い出発となったわけだが
後から駆け付けた客と駅員とのやり取りなど勝手に想像して
可笑しがったものだ。

もっともサクラメントは長距離列車ゆえに
降りる人しかいない駅だったのだろう。

でも駅だから乗る人だっていないわけではないだろう。
自分がその客の立場だったら・・・？
その苦い経験に懲りて2時間くらい前に駅へ来ているかもしれない。

でも何かと忙しい日本人の自分にはその2時間が
どんな時間になるだろう・・・と
想像するだけでも可笑しい。

結論は出ない。
お国柄と言うよりほかない。

そのお国柄はあまり褒められたもんではない。。。とは思うが・・・・。


約50分定刻より早くサンフランシスコ到着

Route 91 Harvest

-3-day country music festival-

2017/9/29-10/1
於　ラスベガス・マンダレーベイホテル

Eric Church、Sam Hunt、Jason Aldeanが
3日間のそれぞれのメインアクトを務めるカントリーフェスティバル。

その他のラインナップは→こちら

エンターテインメントの街、カジノの街、不夜城の街ラスベガス
何度かCountry Musicを楽しんだラスベガス。

Brooks & Dunn

撮影＝2002/12ラスベガス・ヒルトンホテルにて


そのラスベガスで大きな惨事が起こった。痛ましい。

どうなっちゃんたんだろう。アメリカは・・・・

2016/8/22ナッシュビルで皆既日食

残念ながら日本では見られない。
アメリカでの話。

スマホのアプリ「ウェザーニュース」ではナッシュビルから
皆既日食を生中継予定。

中継予定地点と日食時間は以下
「ウェザーニュース」サイトより
8/22（火）午前1:30よりスタート

その他のメディア
ニコニコ生放送、Youtube Live、Line Liveなどの動画サイトからも。

ミュージックシティ Nashvilleは今夜はCountryファンよりも
天文愛好家で大賑わいだろうな。。。

2017年カントリーゴールド出演者

★George Ducas★
1966年生まれの51歳
３枚のアルバム「George Ducas」「Where I Stand」「4340」がある。
ソングライターとしてはGarth Brooks, Gary Allan, George Jones,
Eli Young Band, Sara Evansなどに曲を提供している。

「4340」


「Teardrops」


★Kree Harrison★





アメリカン・アイドルの 第12シーズンで優勝したというミュージシャン。

★James Carothers★
伝統的なトラディショナル・カントリー






●米国空軍太平洋音楽隊★Pacific Trends ★
賛助出演という。
日本の横田空軍基地とハワイにあるパールハーバー・ヒッカム統合基地を拠点に活動
７人のプロのミュージシャンで編成
クラシック・ロックからポップ、カントリー、そして、
日本のポップスなどポピュラー音楽に精通という。

「また君に恋してる」

Vail（ベイル）

「山岳リゾート交流提携へ　山ノ内町と米コロラド州ベイル町」
2017/6/27付け信濃毎日新聞より

国内有数のスキーリゾート志賀高原がある長野県下高井郡山ノ内町が、
全米屈指の山岳リゾートを抱える米国・コロラド州ベイル町と
友好交流の提携を結ぶ方向で調整しているという。

********************************************
2006/6
私たちはデンバーからインターステート70号線を
西へたどりグランドジャンクションへ至る途中の街Vailに立ち寄った。
　　

実は上の新聞記事を読むまでは
そのVailという町が年間宿泊者数３００万人、
スキー場面積で山ノ内町の約5倍という全米屈指の山岳リゾート地であることは
まったく知らなかった。

行きずりの街にすぎないVailではあるが
なにやら魅惑的なリゾート地であることは異国情緒たっぷりの
その雰囲気で十分感ずることができVailという名前もしっかり覚えている。

でも残念なことにスキーはおろか冬のスポーツにはまったく縁がない。
2度と訪れることもまず無かろうと思うと懐かしさがひとしお込み上げてくる。

オーバーブッキング

1999年ヒューストン空港

********************************************
1999年6月
アメリカ・テキサス州ヒューストン空港にて

ナッシュビル行き飛行機の搭乗が開始されたとき
500ドルでボランティア募集のアナウンス。
オーバーブッキングのため自発的に降りる乗客を募ったのだ。

私も含めて何人かがあぶれて乗れるか乗れないかはコンピューター次第。
500ドルに心奪われてもう少しで手を挙げるところだったが
添乗員にもコンピュータにも阻まれて機上の人となってしまった。

*********************************************

2017年4月
「オーバーブッキングのユナイテッド航空機、乗客引きずり降ろす」
2017.04.16 乗りものニュースより

800ドルでのボランティア募集は誰も名乗りを上げず
コンピュータで無作為に4名を抽出。

そのうち1名が降りるのを拒否したため警察が呼ばれた。
今そのことがいろいろと物議をかもしているという。

*********************************************

このようなオーバーブッキングは航空会社では日常的に行われる行為という。
あの時にも、今回のような意に沿わない行為を強いられたお客がいたのだろうか・・・。

18年前の出来事がまざまざと思い出されるような今回の記事であった。